»Обзоры»И вновь продолжается бой Gentra & Cobalt

И вновь продолжается бой Gentra & Cobalt

И вновь продолжается бой

Знакомьтесь. Очередной оппонент Daewoo Gentra автомобиль Chevrolet Cobalt. Что отличает эти две машины. Может у них есть что-то общее? Давайте вооружимся микроскопом и тщательно исследуем слабые и сильные стороны «противников». В качестве рефери выступает всесторонне подкованное автомобильное сообщество.

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

Экстерьер

Внешне Дэу Джентра несколько изменилась за счёт новой оптики. Зауженные «каплевидной» формы. Изменили бампер. Теперь он выглядит более спортивным за счёт выемки по нижнему краю. Другого «покроя» капот. Новый седан «С» класса узбекской сборки не щеголяет яркими цветами. Выглядит сдержанно, вполне гармонично. К нашему огорчению на этом этапе соревнований оппонент не заработал зачётных балов. Нет в его облике того, что бы хоть как-то создавало дух конкуренции в плане оценки внешних данных авто Chevrolet Cobalt.

 

Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Интерьер автомобилей

Здесь равенство в «скромном убранстве». Хотя узбекский автомобиль выглядит несколько наряднее за счёт вставок под дерево в салоне. Мягкий пластик приятный на ощупь. Об убранстве (интерьере) салона Кобальт можно сказать так: веет дешевизной, создаёт унылое впечатление.

Несколько неудобны «крутилки» управления климатом. Чего не скажешь о конкуренте. У Джентры с этим всё в порядке. Усаживаясь в кресло водителя, рука легко находит рычаг

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

переключения передач. Управление педалями мягкое. Расположение даёт возможность активно ими (педалями) работать. Радует подлокотник, выполненный из кожи, расположенный по правую руку от водителя. Зато сидения в восторг не приводят! Отсутствует боковая поддержка. Хотя предусмотрена регулировка подушек по наклону и высоте.

Выходит вперёд, опережая конкурента Chevrolet Cobalt такой, казалось бы мелочью как: открытием крышки багажника из салона. Мелочь скажете вы, а приятно! Ещё один плюс в пользу узбекского автомобиля. Крышка багажника «одета» в войлок. Конкуренты в лице Chevrolet Cobalt имеют голый…. Простите голый металл!

Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Вот ещё что. В багажном отделении Джентры спокойно помещается полноразмерное запасное колесо. Вместимость узбекского автомобиля 405 литров. С возможностью увеличения до 1225 литров. Шевроле Cobalt может похвастаться всего 545 литрами свободного объёма.

 

Двигатель. Ходовые характеристики

Давайте сопоставим силовые агрегаты испытуемых автомобилей. Шевроле Cobalt оснащён бензиновым четырёх цилиндровым 16-и клапанным агрегатом. Конкурент спрятал под капот 16 клапанный DOHC с цепным приводом, двумя распредвалами в голове цилиндров. Версия так же бензиновая. Рабочий объём одинаков – 1485 кубиков. Максимальная скорость у Дэу на 10 км. больше.

Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Разгоняется Джентра всего на две десятые быстрее. Расход топлива практически одинаковый. Здесь явного преимущества нет ни у кого. Вместимость баков одинаковая. По 60 литров у каждой машины.

Подвеска в сравнении с Cobalt чуть мягче. Подвеска «Джентры»: задняя балка с многорычажной схемой. Что даёт лучшую устойчивость при прохождении поворотов в отличие от конкурента.

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cobalt

На осях «сидят» дисковые тормоза. Гидравлика работает в штатном режиме. Резкие повороты рулевой колонки у обоих автомобилей не вызывают дискомфорта. Дополнительные усилия при этом не требуются. При прохождении крутых поворотов у соперничающих авто есть небольшой крен. Но он не критичен.

Какие минусы в автомобиле Дэу Джентра?

  • Салон не впечатляет. Бюджетного класса.
  • Регулировка и переключение зеркал находящихся снаружи держится «на честном слове».
  • Вызывает нарекания обивка рулевого колеса.

Что положительного у Daewoo Gentra?

  • Аккумулятор на 55 А/час. Цепной привод ГРМ в моторе
  • Хотя бензобак по объему одинаков с конкурентом (60 литров топлива). Существует теоретически пройти без дозаправки почти 1000,00 км. Если позволят определённые условия. Основное условие – хорошая ровная трасса
  • Дисковые тормоза и спереди, и сзади
  • Удачное расположение масляного фильтра. Замена проходит легко и быстро.

 

Вывод напрашивается сам собой. Новичок соревнований автомобиль Daewoo Gentra не боится конкуренции в своём классе автомобилей. По некоторым позициям явно лидирует.

© 2013-2018. Daewoo Gentra / Дэу Джентра. Клуб владельцев и любителей.
При копировании материалов ссылка на источник обязательна.

продам экскаватор юмз Новосибирск;остекление балконов в домах серии п-44;изготовление гибких печатных плат;фотопечать дерево;byredo парфюм