- Re:Первая Джентра в г. Лермонтове.Arhangel10, у меня признаков хандры у АКБ пока нет.
- Re:Белая ВедьмаНу что, события развиваются с должной периодичностью, 142 тыс км в очередной раз сгорела лампа птф, стоит заметить, на обеих джентрах эти лампы (h8b osram) выхаживали в аккурат по 70 тыс км, после замены одной, вторая выходит из строя примерно через 2 ...
- Re:Первая Джентра в г. Лермонтове.Когда мало ездил то тоже дозаряжал время от времени, сейчас же, учитывая то что машина всё время в движении, если АКБ начинает хандрить - то пора заменить акб, что в общем то перед зимой и сделал...
Porsche добавила мощности гоночному 911
Сотрудники спортивной команды корпорации Porsche показали общественности гоночный вариант модели 911 GT3 RS, удостоившийся приставки R. Машина удостоится той же атмосферной шестицилиндровой установки 4.0, что и дорожный вариант, но ее уровень мощности после обновления превысил привычные 500 лошадей.
Благодаря такому решению, машина стала на 30 лошадей сильнее, чем текущий автомобиль с приставкой RSR, который также имеет вышеуказанную установку. Показатель мощности и техническую информацию новичка концерн не раскрывает. Установка функционирует вместе с шестипозиционным оборудованием. Размеры колесной базы, если сравнивать с RSR, повысились на 83 мм – до 2463 мм. Длина машины демонстрирует 4604 мм, размеры ширины – 1975 мм впереди и 2002 мм позади. Реставрация данного автомобиля стоит не дороже, чем реконструкция других машин. К примеру, доступен всем. Эта работа выполняется очень быстро.
Благодаря применению новейшего и очень легкого материала в каркасе кузова и подвеске, машина сбросила 140 кг, если сравнивать с прошедшим вариантом – снаряженный вес теперь составляет 1220 кг. В частности, из углеродного пластика созданы каркас крыши, капоты, конструкция каждого бампера, колесных арок и дверей, а при разработке стекол применялась поликарбонатная основа. Автомобиль укомплектован шестипоршневой системой тормозов c 380-размерными дисками впереди и четырехпоршневые с 372-размерными колпаками сзади.
Кроме всего прочего, команда конструкторов устранила дополнительные компоненты радиатора, что уменьшило центр тяжести. Устранение горячего потока воздуха в переднем участке улучшено благодаря увеличению радиаторной системы. Размеры антикрыла составляют 2000 мм, а размеры ширины – 400 мм.
В соответствии с рядом требований Главного автокомитета, на 12 л были повышены размеры бензобака,цф и была установлена система отсекателя, в экстренном положении запрещающая доступ к горючему. Плюс ко всему, повысились объемы эвакуационной зоны в крыше. Цена пока что не сообщается.