Camaro получил генетику «Корвета»

Руководство корпорации Chevrolet показало общественности автомобиль Camaro новой линейки. Данный автомобиль обманчиво похож на предыдущий вариант, но стоит добавить, что он имеет современную «кадиллаковскую» платформу и топовую силовую установку от спортивной модели Corvette.

На своей официальной страничке в социальной сети корпорация сообщает, что новая Camaro, или как ее отныне нужно называть Camaro Six, сберегла лучшее от предшественницы и вобрала в себя ряд передовых технологий компании General Motors за последнюю пятерку лет. При этом вместо отжившего свое основания Zeta, в качестве платформы находится новый «Кадиллаковский» каркас с кодовым именем Alpha, точно такой же как и у автомобилей ATS и CTS последней линейки. По информации инженерной команды, автомобиль оригинален на 70% и вместе с уменьшенным размером конструкции позволили «Камаро» новой линейки потерять в весе целых 90 кг.

Моторная продукция машины состоит из 3 силовых моторов с прямой подачей горючего. Базовым стал 2.0-объемный турбированный агрегат, развивающий 279 лошадей и 400 Нм. У этой системы 90% тяги доступные уже от 2 100 до 3 000 об/мин, а пиковый предел наблюдается в скоростном коридоре от 3 000 до 4 500 об/мин. В результате на ускорение до 100 км/ч у начальной версии Camaro LT уйдет меньше 6 секунд.

«Золотая середина» заключается в атмфосферном 3.5-объемном V6, выдающем 339 лошадей и 385 Нм. Такая система получила обновление фазы топливораспределения, а также отключение двух цилиндров при малом давлении. Данная установка, как и предыдущая 2.0-объемная, способна функционировать вместе с шестипозиционным механическим оборудованием или новой 8-позиционной «автоматикой».

Модель SS укомплектована обновленной системой от спортивной модели C7 Stingray. Мощность 6.2-объемной установки выдает 460 лошадей, а пиковая отметка равна 617 Нм, что полностью делает машину самой мощной в компании.